 |
ЭКОЛОГИЯ |
 |
 |
|
№11
(221) от 17.03.2011 |
|
|
Илек
принимает
и грязь,
и соль
с дорог
|
|
|
В период паводка горводоканал сбрасывает воды в Илек. Прежде
это бесценное сокровище использовали для орошения земель. А нарушения мелких нефтедобывающих предприятий и подрядных фирм могут привести
к экологической катастрофе. |
|
|
|
|
|
 Об этом корреспонденту «АТ» сообщили в Тобыл-Торгайском департаменте экологии. В весенний период в реку Илек, недалеко от села Курайли, идет сброс очищенной воды. Очистное сооружение было построено в 1981 году, раньше сбрасываемую воду использовали для полива сельхозугодий. С развалом Союза, колхозов и совхозов воду стали сбрасывать в реку.
- Сейчас не сбрасывать воду мы не можем, потому что узел регулирования емкости находится в аварийном состоянии, - рассказывает главный специалист Тобыл-Торгайского департамента экологии Зоя Писарогло. - В каждый паводок идет сброс, иначе может снести железнодорожные пути. Необходимо решать вопрос очистных сточных вод. Но понятно, что в условиях недостаточности влаги, лучше применять ее на полив.
- Вся территория, на которой мы проживаем, не только наш город, а вся Актюбинская область, - говорит главный специалист департамента, - считается сборной площадью той или иной реки. На сегодняшний день территория области является водосборной площадью рек Сазда, Тамдинка, Илек. В Мугалжарском районе - река Эмба. В свое время она впадала в Каспийское море. Вот откуда осетровые рыбы в Эмбе раньше водились.
Состав самих талых вод экологами не исследуется, но изучаются реки во время паводка, и наблюдается, что по загрязнению нефтепродуктами по некоторым компонентам идет превышение. Во время паводка сход воды приводит к смыву загрязняющих веществ с земель в водоемы, а от чистоты открытых водоемов зависит качество подземных вод. Вся грязь, а в том числе и соль с дорог попадает в реку Илек.
- Загрязнение из года в год нельзя сказать что увеличивается, - объясняет эколог. - На одном уровне находится, но есть места, с мощным загрязнением, где идет добыча и разведка водородного сырья. Этот сектор экономики в нашем регионе интенсивно развивается, и небольшие компании не глобально подходят к вопросу экологической защиты. Существует ряд мелких компаний, которые к защите экологии еще не созрели или не хотят созревать. На каждом предприятии такого плана, считаю, должны быть специалисты экологи, но не везде в штате сотрудников они есть.
Помимо водных сбросов экосистему нарушают предприятия залповыми выбросами вредных веществ в атмосферу, из-за чего происходит нестабильное состояние основных компонентов окружающей среды.
- Это происходит в тех случаях, когда не работает очистное сооружение, а цех работает, - говорит Зоя Писарогло. - В эти моменты должна быть приостановка работы предприятия из-за отсутствия очистки от загрязнений, что зачастую не делается.
По словам Зои Ивановны в атмосфере происходит антропогенное давление - постоянная нагрузка.
- На сегодня эта нагрузка не стабильная, - объясняет эколог. - Допустим, сегодня десять миллиграммов вредных веществ выбросили, а затем 25 и т.д. Нестабильность весьма отрицательно воздействует на окружающую среду. Как человек реагирует на перепады температуры, точно так же экосистема. Если идет нагрузка одна и та же то, как и человек, экосистема приспосабливается к самоочищению. При перегрузке иммунитет не срабатывает, поэтому мы должны помогать природе, а не усугублять ее ухудшающееся состояние.
По словам главного специалиста департамента, для уменьшения нагрузки на окружающую среду необходимо всем предприятиям больше озеленять территорию.
- Это самый основной вопрос на сегодняшний день, - говорит собеседница. - Существует такой термин как санитарно-защитная зона предприятий. Устанавливается она специальными замерами. Организации включают в план - такой-то участок озеленить. Но посадить-то посадят, а поливать забывают. И говорят, зачем там сажать, все равно, мол, не принимается. Формально относятся к требованиям.
Также вдоль шоссейных дорог происходят мощные накопления тяжелых металлов из-за интенсивных выбросов от автотранспорта, работающего на дизтопливе, на бензине. Содержащиеся в выхлопных газах тяжелые металлы, вредны как для растений и животных, так и для здоровья человека.
- Сегодня идут всевозможные добавки к бензину, чтобы как-то уменьшить концентрацию вредных веществ, - говорит Зоя Ивановна. - Но это не до конца решенный вопрос, перевод автомашин на газ отчасти решает эту проблему, поскольку в газе нет тех вредных компонентов, которые присутствуют в жидком топливе.
Среди способов борьбы с гололедом засыпание песчано-соляной смеси на дорогах запрещено, из-за этих солей почва получает нагрузку, но порой подрядчики, которые берутся за эту работу, нарушают требования, позарившись на дешевизну продукта.
- Вредность от таких солей очевидна, - говорит Зоя Ивановна. - Соль в определенных температурных режимах работает по-разному. До 10 градусов она работает как растворитель, а после 10 градусов как стекло.
- Каждый человек должен заботиться о том доме, где он живет, - говорит в завершение эколог. - Машину нельзя мыть на речке. В этих случаях происходит смыв нефтепродуктов и других загрязняющих веществ. Те же дачники, которые мусор несут к реке, те же крестьянские хозяйства по старинке все сталкивают к временным водотокам. Все это нарушает экологию. Вода движется, мы ее не можем остановить. Естественно все, что мы сбрасываем осенью, уходит в воду. Раньше был популярен лозунг: бери от природы все что можешь. Сегодня актуально другое: помоги природе.
|
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
Голубая Луна явится в субботу
|
|
|
В эту субботу, 19 марта спутник Земли -
Луна приблизится к нашей планете
на 7 тысяч км ближе, чем обычно.
Случается это раз в 20 лет. Специалисты
не исключают возможность катастроф. |
|
|
|
|
|
 В предыдущие максимальные сближения Луны с Землей (1955, 1974, 1992 гг.), метеорологи действительно фиксировали экстремальные погодные условия, повлекшие за собой некоторые масштабные природные бедствия. В этом году землетрясение в Японии связывают именно с наступающим «суперлунием». Ученые сейсмологи и астрономы считают, что связи между сближением и катастрофами нет, объяснили в Актюбинском областном планетарии.
- 19 марта Луна приблизится к нашей планете на максимально близкое расстояние, - объясняет заведующая методическим отделом областного планетария Бибигуль Мустафина. - Луну и Землю будут разделять всего 356 600 км. Обычно расстояние составляет 384 410 км. Наш спутник движется вокруг Земли по слегка вытянутой орбите. И когда она находится в перигее (максимальном сближении - авт.), ближайшая ее точка находится на расстоянии 363 260 км.
Именно в субботу мы сможем наблюдать Луну несколько большего размера, чем привыкли видеть обычно. Подобное полнолуние астрономы называют «явлением голубой Луны».
По словам сотрудников Астрономического института им. Штернберга, в момент этого сближения Земля ощутит на себе почти максимально возможное влияние лунно-солнечного прилива. Однако причин ожидать чего-то катастрофического - нет.
- Последнее важное небесное явление мы наблюдали 4 января этого года - частичное солнечное затмение, - рассказывает Бибигуль Мустафина. - Солнце закрывалось процентов на 60, но нам удалось разглядеть. Вообще в этом году 6 затмений - 4 солнечных и 2 лунных. Из них мы можем увидеть только два - одно солнечное, которое уже было в январе, и лунное, его мы тоже сможем наблюдать. Остальные не будут видны в нашем полушарии, в России - тоже.
- Насколько активно горожане посещают планетарий?
- Довольно активно. Конечно, в основном, школьники.
- Известно про ваши выездные лекции в школы с переносным телескопом.
- Во время учебной лекции в планетарии, если солнечная погода, мы выносим телескоп на улицу и школьники могут рассмотреть небо и солнце. Два раза в год мы выезжаем в районы, и, конечно, берем с собой телескоп. С 2003 года мы объездили всю область. Некоторые городские школы заказывают нам лекции, мы приезжаем к ним, иногда вечером, чтобы рассмотреть звездное небо. Выездные лекции у нас стоят для каждого ученика по 100 тенге.
В данное время сотрудники актюбинского планетария готовятся к Всемирному дню космонавтики. Ровно 49 лет назад, 12 апреля в Советском Союзе был выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту. Пилотом-космонавтом корабля стал летчик майор Юрий Алексеевич Гагарин. В 1961 году старт космической многоступенчатой ракеты прошел успешно, и после набора первой скорости и отделения последней ступени ракеты-носителя корабль-спутник начал свободный полет по орбите вокруг Земли.
В дни празднования «космической даты» в планетарии состоятся интересные лекции. Ожидается приезд видных гостей, включая казахстанского писателя-фантаста.
|
|
|
|
|
 |
|
|
|